La diputada autonómica de Compromís, Mireia Mollà, pidió saber por escrito cuál es el número de vehículos del parque móvil de la Generalitat, y qué tipo de cobertura tienen en estos vehículos los conductores y acompañantes.
Según la respuesta que dio el ahora Conseller de Hacienda y Administración Pública, el parque móvil de vehículos oficiales de la Generalitat, es, a principios de 2014, de 1.121; 232 de ellos adscritos a Presidencia y Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, al presidente del Consell, al Portavoz, y secretario del Consell.
4 son los asignados a la Conselleria de Economía, 95 a la de Hacienda y Administración Pública, 6 a la de Educación, Cultura y Deportes, 84 a la de Sanidad (que tendrían según la respuesta del Conseller, como uso principal las asistencias sanitarias), 477 de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, destinados principalmente, que no exclusivamente, a Agentes medioambientales, parques naturales y mantenimiento de carreteras, 23 a la Conselleria de Bienestar Social, y 200, a la de Gobernación y Justicia (policía autonómica, servicios de emergencia, etc).
Según la hoja informativa del Consorcio de Compensación de seguros, que es la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía que tiene el contrato de los seguros, los seguros de los vehículos incluyen la reparación de daños a terceros, donde se contempla que en daño a las personas (terceras) se cubriría hasta 70 millones de euros sea cual sea el número de víctimas, o daños en los bienes hasta 15 millones de euros por siniestro. Pero no incluye los daños y perjuicios ocasionados por lesiones o defunciones del conductor del vehículo causante del accidente, los daños materiales que pueda sufrir el propio vehículo, ni las coberturas distintas a la responsabilidad civil tales como reclamación de daños, defensa jurídica o asistencia en viaje.
Este seguro, por tanto, dejaría sin protección a los conductores habituales de coches oficiales si el accidente fuera imputable a este: gente que habitualmente emplea estos vehículos como conductores de vehículos sanitarios, policías autonómicos o agentes medioambientales, en ningún momento se explica si hay algún tipo de indemnizaciones complementarias a los conductores si son causantes de los accidentes, solo de automóvil), no se contemplan indemnizaciones en casos de defunción).
Esta documentación corrobora la queja hecha por diversos Agentes Medioambientales a Compromís, por la desprotección a la que se ven sometidos por este tipo de seguros, donde a pesar de estar buena parte de la jornada sobre el vehículo, no tendrían ninguna cobertura en el seguro, ya que aparte de este, no tendrían ningún seguro complementario.
Desde Compromís ya se ha avanzado que se pedirán explicaciones por la limitación de estas coberturas, especialmente en casos de chóferes oficiales y los trabajadores que más utilicen el vehículo, en este caso, por ejemplo, otro cargo que utilice el coche oficial estaría cubierto, pero no el chófer.